中关村在线,新思域5月上市:我供认,到现在我仍是想买思域!,jun

五一度假,去各大车企看了一下车,关于我这种一般的工薪阶层,买车一向都是愿望。看车过程中,我再次来到了本田4S点,看的仍是本田思域,3年前我去看过思域,那是思域仍是处于加价提车状况,现在尽管没有加价提车一说,可是终端优惠有限,我问4S店出售人员:能够优惠多一点,出售人员傲慢告诉我优惠不了,再不买等新款上市,老款停产又要开端加价提车了。

出售的一席话,又让我纠结了,是的,3年过去了,我仍然仍是想买思域,思域并没有呈现大幅度的降价促销,可是每个月仍然有20000+的销量,我所喜爱的思域仍然具有无与伦比的魅力,假如说朗逸、卡罗拉是神车,我觉得思域便是崇奉了,一款具有自己共同的文明崇奉车型。

所以,我供认卡罗拉、朗逸都很强,但我仍是更想买思域。

我为什么想买思域?

1.5T能压榨出177匹马力,峰值扭矩更是220牛米,线条加快同等级可谓之最,思域的百公里加快实测在7.08s,这是多少车型都难以逾越的存在,同等级不是思域吹,真没几个车型能比得上,或许许多车型在参数上能逾越思域,可是实践的测试中能逾越的寥寥无几,别看菲斯塔、领克03吹的那么神乎其神,在思域面前都是弟弟,销量便是最好的表现。

就算是台烂大街的车型,我仍然觉得思域是街上最靓的仔,不接受任何辩驳。极具运动气味的车型,急进前卫的规划元素,让每一个年青人心动,三年过去了,思域的颜值仍然在同等级中称最,菲斯塔叫嚣要与思域拼颜值,我真觉得菲斯塔丑出天边,那种个性化我赏识不来,我仍是喜爱思域这种由内而外发出的急进感。

买思域的人都有一种愿望,那便是思域Type-R,业界传说中的红头思域,这才是思域的精力图腾地点,红头思域Type-R在业界可谓一绝,改写纽伯格林北环赛道记载,在量产前驱车型中,以7分43.8秒成果逾越高尔夫GTI Clubsport S 7分47.19秒成果,有如此光环加持,怎样不让人心动,尽管买不起Type-R版,可是退而求其次惯例版能够吧?

​尽管我国轿车市场关于改装一向都处于未敞开的状况,可是作为一个磷火追风少年,怎样能够少的了改装,思域的改装潜力巨大,尽管是一台买菜代步车的领域,可是仍然无法粉饰它的风貌。由于思域的保有量大,导致改装盛行,你只需要小几百,乃至几千就能改装出你想要的作用,不像其他车型随意改个东西都是大几千乃至过万,老练的轿车改装也是思域的一大文明。

假如你觉思域便是一个空有颜值的绣花枕头,那么你就大错特错了。CVT变速箱比起那什么双聚散强的不止一星半点,平顺性彻底不能比,百公里油耗更是在5.4L,同等级中除了混动还有谁?尽管轴距只要2700mm,可是在同等级中比那些2750+的还要大,这便是本田擅长的偷空间才能,至于保值率这种东西,在你预备卖车的时分就知道其重要性了。

我还年青,我不想买卡罗拉,一开便是开十几年,我仅仅万千磷火少年中的一员,我仅仅想购买一台思域,然后到汽配城,少花一点钱来个改装。尽管没有红头思域那么强悍的动力,可是1.5T 177匹我现已满意了,至少街上跟一般车的比加快快,逾越提速毫无压力。

写到最终

思域确实是一台人气爆棚的网红神车,在同等级之中,也没有几台车能与之竞赛,要颜值有颜值,要空间有空间,要动力有动力,此外还能统筹不错的燃油性,这也便是为什么3年过了,思域还能自始自终的火爆。现在全新的思域也将5月17日登陆,那时分思域是否再次掀起加价提车热潮暂时不得而知,不过新款上市,抄底老款也是一个不错的挑选。

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