传承,深圳地铁14号线将选用自动化无人驾驶技能,望洞庭古诗

图为深圳市轨道交通四期工程首台盾构始发。 陈文 摄

中新网深圳5月6日电 (记者 陈文)5月6日,我国中铁“匠心一号”盾构刀盘慢慢滚动,深圳市轨道交通四期工程首台盾构始发。在深圳地铁14号线大运纽带至宝荷站区间盾构右线掘进,开挖直径6.98米,右线区间全长5777米,是深圳地铁14号线最长盾构区间。作为深圳市轨道交通东部地铁快线,14号线将选用自动化无人驾驶技能,最高规划速度为120公里/小时,方案2022年注册试运营。

深圳地铁14号线起自福田中心区岗厦北纽带,经罗湖区、龙岗区,止于坪山区沙田站。起点预留延伸至会展中心条件,结尾预留延伸至惠州条件。线路全长50.34公里,设站17座,车辆停车场及车辆段各1座。

深圳地铁现在已建成并注册运营8条线,合计286公里;2019年末运营路程将到达304公里,2020年末将到达411公里,到2023年四期工程悉数注册后,运营路程将到达568公里。(完)

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